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Mon 2018-01-22

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皆様、こんにちは。
本日は予報のとおり当社が所在する藤岡市でも昼過ぎから雪が降ってきました。
展示車の上にも早速積もり始めています。

雪は明日には止むみたいですが
今週はぐっと冷え込むとの予報。路面の凍結が心配です。
風邪やインフルエンザも流行っているようですから、皆様もくれぐれもご自愛ください。

Sun 2018-01-14

ドライブシャフト

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こちらは昨年車検整備でお預かりさせて頂いたお車。
デフのオイルシールよりオイル滲みが有ったので、シール交換の為にとりあえずドライブシャフトを外したのですが、
ハブベアリング周辺がどうやらかなり錆びてしまっている様子。
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ハブからドライブシャフトを抜く際、内側のシールとハブベアリングもくっついて一緒に出てきてしまいました。
グリスも錆が混ざりまっ茶色。
とりあえずプーラーでベアリングを引き抜いて軽く洗って錆を落としてみたところ、くっきりとベアリングの跡があり、
指で触ってみても明らかな段がついていて、所々クレーター状に。
流石にこれでは磨いて再利用というわけにはいかないので、お客様に了解を得て交換することになりました。
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ドライブシャフトのアウタージョイントは新品に交換。
ブーツは現状切れてはいないものの、へたっているものを再利用するとすぐに切れてしまうことが多いので国産品に交換。
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ハブ本体は綺麗に洗浄後、アウターレースを打ち換え、新品のベアリングにグリスを充填。
ボールジョイントにも若干がたがあったので分解してシム調整。
デフのシールを交換し、全て元通り組付けて今回の作業は終了です。

Fri 2018-01-12

車高が・・・

先日(というか大分前なのですが)お客様よりフロントの片側だけ車高が極端に下がってしまったとの連絡を受け引取りに伺い、
ジャッキアップしてタイヤを外してみたところ、大体予想はしていたのですが、やはりナックルジョイントのピン部分が腐って折れていました。
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ダストブーツをめくって外してみると中は錆だらけで、ボール部分が嵌まっている樹脂パーツも突き破ってしまい、アッパーアームの溝もかなり削れてしまっていました。
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幸い、上部の車高調整キットの方は無時だった為、表面の錆や汚れを落としてナックルジョイントを新品に交換。
アッパーアームはお客様と相談し、中古品に交換することにしました。
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アッパーアームはシャフトとベアリングの状態を確認してグリスを新しいものに換え、両端のシールリングを新品に交換。
中古品の為機能的には問題ないものの、やや表面の錆が目立つので黒い塗装を施し、組付けて完成。
車高は全体のバランスを見ながら調整し、納車致しました。

Fri 2018-01-12

納車整備

今回は昨年11月頃納車させて頂いたお車の整備の模様を一部ご紹介させて頂きます。
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当店では、お客様にご納得頂けるよう細部まで点検・整備を行い、納車しております。

Fri 2018-01-12

ご挨拶

明けましておめでとうございます。
新年のご挨拶が遅くなってしまいまして、申し訳ございません。

旧年中は格別のご愛顧を賜りまして、誠にありがとうございます。

本年もスタッフ一同、お客様により一層ご満足頂けるサービスを心掛けて参りますので、
何卒よろしくお願い致します。






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