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Wed 2010-05-26

安中にお住まいの「O」様のミニです。

先日、知人の方から、譲って頂いたそうで・・、
名義変更のご依頼と、12ヶ月定期点相当の整備のご依頼です。

「O」様は、このミニの他にも複数台所有されているクルマ好きで、
今でもお乗りのATミニを以前当社でカスタム、整備にお持ち頂いております。

いやはやナンとも、贅沢っていうのか・・・、
MTミニにATミニにで、好きモノの無駄の極みっていうか(笑)。

それはさておき、
いいタイミングでのメンテナンスです。しっかり整備いたします。

gazou_100501_7020.jpggazou_100501_7000.jpg

まずは、オイル汚れ、下回りの汚れをスチームで綺麗に致します。

下回り、タイヤハウス、足回り、サイドシル・・・と、
泥や油汚れを落としていきます。

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法定点検プラス、各部注油、まし締め、各チェックの上、
作業を進めます。

前オーナー様が、最近オイル交換は実施したそうなので、
汚れと量チェックして、今回オイル交換なし。

gazou_100501_7015.jpggazou_100501_7035.jpg

不具合のある部分を拾い出し、
各消耗品をリストアップし、交換部品を揃えます。

エアクリーナー交換し、インジェクター、スロットルボディの洗浄です。

点火系点検、デスビキャップ、ローター、プラグ交換、
プラグコードの端子の腐食点検清掃。

gazou_100501_7014.jpggazou_100501_7032.jpg

水回りは、大きな不具合はなく、
クーラント補充、電動ファンスイッチ作動点検、
ACベルト、FANベルト弛みで、傷見て、張り直し。

gazou_100501_7006.jpggazou_100501_7026.jpg

ブレーキまわりは要整備です。

キャリパー、ピストン、シール点検清掃、
フロントブレーキパッド新品交換組み込み、パッドピン交換。

gazou_100501_7004.jpggazou_100501_7061.jpg

続いてリアは、比較的コンディション良好で、
ホイールシリンダー清掃点検後、リアシュー面取り組み込み。
各調整してサイドブレーキワイヤーグリスアップ。

gazou_100501_7039.jpggazou_100501_7040.jpg

マスターシリンダーは清掃の上、
フルード漏れ点検、サーボ点検、
フルード交換してFRエア抜きを行います。

gazou_100501_7001.jpggazou_100501_7005.jpg

各マウント弛み点検、増し締め、
ブッシュ類は、テンションロッドブッシュ交換です。

ブッシュが痛んだままの走行を続けると、アライメントが狂ったり、
テンションロッド自体が曲がったりするので、気づいたら早目の交換をしましょう。

gazou_100501_7025.jpggazou_100501_7077.jpg

各シール類、ブーツ類、オイル漏れ点検します。

ステアリングラックブーツ切れで、
清掃後、グリス詰め直してブーツ交換です。

gazou_100501_7009.jpggazou_100501_7010.jpg

リアのハブの動きが渋く、
取り外して分解してみると、グリス切れを起こしており、
洗浄して、グリス充填、ハブシール交換します。

gazou_100501_7073.jpggazou_100501_7088.jpg

続いて、下回りを点検します。

フュエルフィルターは新しめなので交換見送りします。
次回、車検時には交換を実施しましょう。

マフラーマウント切れで交換します。

普段目につかない部分だからこそ、車検や定期点検で発見できます。

gazou_100501_7017.jpggazou_100501_7117.jpg

今回の山場(笑)、両サイドのフロアの凹み。
量販店やミニを知らないクルマ屋でリフトで上げられると、
十中八九、ココを凹まされて帰ってきます。注意して下さい。

予算限られるので、木っ端当てて、ブッ叩いて修正(笑)。
慣れたモンで、意外と巧いんですよ、コレがまた。

そしてサイドシルとドア下の錆びの補修です。
本来、剥って下処理した方がベストですが、
ご予算があるので、今回は錆びを削り落として、
錆びチェンジャー塗り込み補修します。

gazou_100501_7120.jpggazou_100501_7125.jpg

車高調整して、アライメント(サイドスリップ)をとり完成。
お待たせ致しました。

今回、しっかり整備したので、
トラブル心配無くお乗り頂けると思います。
夜遊びのお供に連れまわして下さい。
また、次回ツーリング行きましょう。

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