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Thu 2011-12-29

年末年始 お休みのお知らせ

平素は当社「RISING」を御愛顧いただき、誠にありがとうございます。

本年は大変皆様お世話になりました。


誠に勝手ながら、本日からお休みさせて頂きます。

お客様にはご不便をおかけいたしますが、
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

年末年始休業期間は2011年12月29日(木)~2011年1月5日(木)

新年は、2011年1月6日(金)より通常営業いたします。

なお、お問い合わせにつきましても、
2011年1月6日(金)以降の対応とさせていただきますので、ご了承ください。

2012年もBritish car shop RISINGをどうぞよろしくお願い申し上げます。

皆さまのご来店を心からお待ち申し上げております。
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Wed 2011-12-28

仕事納めです。

本日、本年最後の営業です。

今年はホントいろいろありました。
そんなご時世に、ミニ・英国車を愛して頂き感謝致します。

ミニや英国車をお買い上げ頂いた皆さま、
当店にご来店頂いた皆さま、
本当に今年一年、有難う御座いました。

このブログや弊社HPを通して、
当店を知りご来店頂いたお客様が増え大変嬉しく思います。

また、当店の営業姿勢、技術力を評価頂き、真にありがとう御座います。

これからも、皆さまのお力になれる様、頑張ります。

2012年、皆さまにとって、いい年になりますよう心から願います。

finger.jpg


さてさて、真面目なあいさつは終わらせて告知です。

明日、忘年会です。
「ライジング年忘れ、憑き物落とし2011」を行います。
飛び込み大歓迎!

ご都合のよい方、ご参加お待ちしております。

夕方18:00当社駐車場集合 送迎あり(お問い合せ下さい)
場所 「徳樹庵 藤岡店」 19:00スタート 予算 四千円



それでは皆さん、来年もよいお年を!
年末ジャンボ当てて、ど~ん!と行きましょう!

新年、1月6日よりの営業とさせて頂きます。皆様のご来店お待ちしております。

さぁ、あと年賀状400枚・・・仕上げよ(笑)
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Tue 2011-12-27

下ごしらえ

024_20111227120648.jpg

ご成約頂いたオースチン・セブン

オリジナリティ高い一台、これから仕上げます。

寒ぃけど、スチームかけなきゃ・・・。

ホント、寒ぃ。

でも、綺麗にしないとバラせないし進まない。

このへんざっとやっつけて、
ヘッド剥がして、年内おしまいな感じ。

コツコツ下ごしらえしております。
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Mon 2011-12-26

新規入庫車のお知らせ

人気のトラベラー、出ました。

当社常連のお客様より、
委託でお預かり販売となりました。

100804 095

このモーリス・トラベラーMK2、
なんとお値段¥1,980,000(車両価格 別途登録諸費用申し受けます)

ボディ、木枠、コンディション良好、
オーナー様ガレージ保管の一台。

034_20111224173749.jpg

車検もたっぷり、ほぼ二年付。

お客様のリクエストで、当社で1300ccエンジン載せ替え、
車検整備も当社で実施、改造公認、クーラー付き、
メンテナンス歴はしっかりしております。

おススメの一台です。ホントこのまんま、すぐ乗れます。

ご成約の際は、当然ながら念押し納車整備。

快適快調長モノは早い者勝ち、興味ある方はお早めに。

詳細はメール、お電話にてお願い致します。
年明けにはHPにてご紹介できると思います。
お問い合わせお待ちしております。
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Sun 2011-12-25

リチャード・ロングマン

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そういえば・・・このエンジンどこ行ったのだろう?

gazou_1219_062.jpg

リチャード・ロングマン1430 コンプリートエンジン。

当店のストックでしたけど、この一年ぐらい見て無いなぁ・・・。

こんな重いもん、万引きされる訳ないし(笑)。

あ、・・・思い出した。

オーナーがフルコン積んで、
どーたらこーたらって言ってて、
秘密工場に持っていったんだ。

その後どうなってるんだろう?

来年は走らせられます様に、
と、クリスマスなだけに願ってみました。
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Sat 2011-12-24

あ~ん ぁ~ン あんあん♪

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あ~ん ぁ~ン あんあん!で、
今宵の気分は、夜のビブラート。

本日皆様、大人のエロス、実演な夜で御座いますな。

ラブホの空き室待ちで渋滞作ってじゃねぇぞ!オイ。

メリー・クリス マツムラ。
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Sat 2011-12-24

酷使

当店の代車ホンダライフです。

代車に卸して、早10km越え(笑)、
パワーウィンドウが逝きました。

gazou_20111224_8000.jpg

お乗りになったお客様は承知でしょうが、
運転席側パワーウィンドウスイッチが馬鹿になってて、
開け閉めにコツが要りました(笑)。

ボロで申し訳御座いません。

gazou_20111224_8001.jpg

そんなある日、お客様にお貸ししてた際、
ご注意促してたんですけど、うっかり窓開けちゃったそうで、
ガラスが上がらなくなり、極寒の中窓オープンでした。

いよいよダメです。終わりました(笑)。

スイッチ一式、パワーウィンドウモーターASSY交換です。

ま、しょうがないです。
不特定多数の方がお乗りになるので、
扱いもそれぞれ、乗り方もそれぞれ。

ソレなりのクルマの代車ですが、
皆様にご不便無い様、複数台ご用意してお待ちしております。
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Fri 2011-12-23

ツイッターで「修理なう」

コチラ、飛び込みでご来店頂いたミニなんですが、
ブレーキペダルがスカスカで床までついちゃう・・・との事。

とりあえず拝見させて貰うと、
マスターシリンダーフルード空っぽ。

コレじゃブレーキ効きません。

本来、お預かりさせて貰っての作業なんですが、
どうしても今日ミニに乗って帰りたい・・との事で、
早速、作業開始。

gazou_100126_2003.jpggazou_100126_2007.jpg

タンクとマスターのシール不良でフルード漏れ、
ブレーキ点検、リアドラム分解、ホイールシリンダー点検、OK。

マスターシリンダー取り外して点検、清掃。

マスターバック内点検、OK。

シリンダーをバラし始めます。

gazou_100126_2004.jpggazou_100126_2006.jpg

清掃、点検、リペアで済みそう・・。

お客様に確認して貰いに、店内に声掛け行くと、
ツイッターで「修理なう」・・・とつぶやき中。

簡単にご説明し、交換では無く修理で進めます・・・とお話しすると、
イマイチご理解頂けない感じ。

そこで修理代が安く済みそう・・とお伝えすると、安心の様子(笑)。

gazou_100126_2009.jpggazou_100126_2011.jpg

綺麗にしたパーツ組み付け、車体に取り付け。

フルード充填し、エア抜きして、試乗して完成。

お待たせしました・・・っつうか、
超特急でブレーキマスターリペアでした(笑)。


飛び込みでのご依頼は、お預かりするか、その場で修理するかどうするかは、
不具合、修理内容、作業の込み具合で変わります。

突然ご来店頂いても、何時でも即修理対応できるとは限りません。
代車も常時余っている訳ではありません。そこら辺はご理解ください(笑)。

しかし、店内でお待ち頂いてる間、
ツイッターで「修理なう」なんて、つぶやいてるんなら、
せめて、ご来店前にお電話一本お願いします・・・と思った次第(笑)。
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Thu 2011-12-22

HANNA the Chemical Brothers

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HANNA the Chemical Brothers

ケミカルブラザーズが、初めてスコアを全面担当した、
映画「HANNA ハンナ」のサントラ。

マッドチェスターシーンから飛び出し、
95年「Exit Planet Dust」でデビュー、 2nd「Dig Your Own Hole」以降、
ヒット連発、クラブシーンのみならず、UK音楽シーンを代表する、
説明無用の国民的アーティスト。

ケミカルブラザーズのディスコグラフィは、またの機会に。

「Hanna’s theme」が流れる、
クルマの窓から顔を出し風を浴びるシーン、最高にイイ!

それとエンディングロールで流れてる、
「Hanna’s theme (vocal version) feat.Stephanie Dosen」
私この曲だけで、アルバム一枚分の価値あります。

実は最初、ituneでダウンロードした数曲のみ聞いてましたが、
ituneだとアルバム買いじゃないと、
「Hanna’s theme (vocal version) feat.Stephanie Dosen」は、
ダウンロードできないんですよ。

それなんで、CDで買おう!とアルバムを購入した次第(笑)。

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※ DVD国内ジャケットはパッケージデザインが好きじゃないので輸入盤パッケージ掲載、
ちなみに上記サントラは輸入盤デザインがイマイチで、国内盤掲載ね。

・・・で、映画自体は、
「つぐない」や「ラブリーボーン」のシアーシャ・ローナン主演、
「プライドと偏見」や「路上のソリスト」のジョー・ライト監督作品。

簡単なあらすじは、

16歳の無垢な美少女ハンナ。元CIA工作員の父に殺人マシーンとして育てられ、
自らの宿命を背負いながら命を狙う刺客たちと壮絶な戦いを繰り広げる。

以上(笑)。

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作品そのものは皆さんが想像するよりもかなり地味。

でも、私的にはコレはコレでアリな一本。

フィンランドの雪景色に始まり、モロッコ、スペイン、ドイツと、
素晴らしいロケーションと美少女シアーシャ・ローナン(笑)。
対比で悪ババァっぷりの怪演がナイスなケイト・ブランシェット最高!

それと、ジョー・ライト監督の音への細かい拘りが半端なく、
蛍光灯のノイズや、電動歯ブラシのシーンなんか地味に効きます。
アクションシーンはいわずもがなで、
ケミカルブラザーズの音は最高、強烈です。

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チョッとネタバレで申し訳ないですけど、
ハンナが世間に出て生きる為には自らの出生の秘密を握る、
CIAのマリッサ(ケイト・ブランシェット)を殺さねばならない、
・・・という訳で、そんな訳ありハンナの戦闘シーンを、
ハリウッド風に描かなかった点は好感。

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美少女シアーシャ・ローナンの魅力で全てオールOK(笑)。
あくまで少女の自分探しのドラマとして観て貰えば納得でしょう。

冒頭とラストの繋がりによって 
さっぱりとした終わり方がイイ。

サントラのゴツゴツした音効いてます。おススメです。

・・・にしても、
戦闘系美少女っていうの?リアル森ガール。

「心臓はずしちゃった・・・」っていうセリフ、オジサン大好き(笑)。
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Wed 2011-12-21

症状出るまで時間かかりました。

エンジン不調でご来店頂いた、
熊谷にお住いの「T」様のミニです。

エンスト、アイドリング波打ち等々の不具合が続いてるそうで修理のご依頼、
お預かりさせて頂いて、まずは症状確認から。

一日二日とテスト走行繰り返し、
一週間、十日と乗り込んだんですが症状出ず。

ひとまず、おクルマお返ししようかと思ったら、エンスト、波打ち!キター!

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点検開始、負圧ホース、センサー・・・、
なんだかんだ定石通り点検進めていきます。

どうも、当初のお話しのECUとか電気系とか、
そんな感じの不調ではなさそうな症状。

燃料系じゃないかと思います。
・・・フュエルキャップの錆、腐食が物語っております。

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まずはガソリン抜いてタンク取り外し、
ところが抜いたガソリンからゴミ、錆・・・。

途中の画像ありませんが、
タンク内洗浄、それでもゴミ錆取りきれず、
二度三度洗浄続け、綺麗にします。

gazou_1202_9022.jpggazou_1202_9016_20111205110322.jpg

・・・となれば、フュエルフィルターも。

物凄い錆です。

コリャ燃料系の不調で間違いない。
当然フュエルフィルター交換。

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ポンプの状態もさもありなん・・・って感じ。

綺麗にしたタンクを車体に装着し、
画像奥が当社のテスト用の実働の中古ポンプ、
コチラ取り付けて作動テスト。

画像手前が車体についてたポンプ、動くんですけど・・・ねぇ(笑)。
ちなみに右が新品ポンプ。

要はフィルター目詰まりとポンプ作動不良が原因。

ガソリンたっぷりあるうちは、ポンプ頑張って動くんですけど、
ポンプ弱っててネットも目詰まりしてるだけに、
ガソリン減ってきてタンク底のジャリ錆びでガソリン吸えず止まる。
いずれトドメ差さって不動だったでしょう。

新品ポンプ装着し、数日テスト繰り返し、
エンストはしなくなりましたが、波打ちがイマイチ。

ここで「T」様にお電話で経緯をご説明、
要は止まらずになればヨシで、そんなに修理代かけたくないお話なので、
ポンプ交換で打ち止めとします。

最後にステッパーモーター点検、アクセルワイヤー調整して完成です。

燃料系のお話が続いてしまいましたが、
ホント多いですよ、燃料系のトラブルは。

inj車の場合、エンジン掛かってて動いてると見落としがちの、
燃料系のトラブル。不調の際は疑ってみましょう。

しかし、今回は症状出るまで時間掛かりました。

逝きかかってるポンプが頑張って動いてて、けなげな感じですが、
ダメならダメで、さっさと逝けよポンプ・・・と思いました(笑)。
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Tue 2011-12-20

ニュース見て、ふと思った事

キタの偉大な首領様、キタの将軍様がお亡くなりになりました。

一歩間違えれば戦争か?のお隣さんには申し訳ありませんが、
そんな事より、ワタシにとって重大ニュースは
宮崎あおい様が離婚!コレでしょう!


ラブ&ピースでぬるま湯日本で申し訳御座いません。


なんだかよくわかりませんが、
心のしこりが一つとれ、2012年オジサンは希望が持てます(笑)


つきまして(ナニがつきましてだか私も分かりません)、
弊社レーサー「テポドン」「ノドン」の命名も今年限りで止めます(笑)。

ハングルなノリは止めます。명동チューンは封印します。

来年以降は弊社レーサーネーミング公募しようかと思います。

例 あおいちゃん一号 花びら二号 

そんなファンシーな名前がイイな・・と思う年末です。
捨て身な・・・イヤ、素敵なネーミングお考えください。
採用のあかつきには、ナニかしら素敵なプレイを考えております。
奮って皆様の応募をお待ちしております。
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Tue 2011-12-20

見た目は綺麗でも・・・

エンジン不調でご来店頂いたお客様の10~20人に一人は燃料系のトラブルです。
※ 当社調べ 適当です。 何の根拠のある数字ではありません(笑)。

最近、交換修理が続いてるので一つ話題に。

見た目は綺麗でも錆が凄いガソリンタンクが増えてきました。
ま、年式的に考えても仕方ない所ですが・・・。

あまりにも酷いのは程度良好の中古交換、
もしくは新品交換おススメしますが、お客様のご予算次第(笑)。

ホドホドの錆具合の場合は錆び取りリペア。
そんな時ケミカルのタンクの錆除去剤は有効な手段ですよね。

ホドホドの錆び具合なら、あっけなく綺麗になります。
防錆処理すれば完璧。

でも、リペアは程度次第ですよ、
錆び綺麗になったら、ピンホール空いちゃって、
ガソリン漏れ・・・つうのもありますから。

153 (2)

注 この画像は当社在庫車、
納車整備の際に、錆び取りリペア終えて、
お化粧直しペイント中の画像です。

061_20111220105838.jpg

コチラは、当店で新品ポンプお買い上げ頂いて、
ご自身で交換され、二年で逝っちゃったポンプです。

放置期間あったりナンだりで、まれなケースですが、
せっかく高いお金払ってフュエルポンプ交換しても、
タンク内が錆てると、フィルターネットがあっというまに茶色になり、
目詰まりして当然寿命も短くなります。

一度、ガソリン少ない時、ライトで照らして覗いてください。
ゴミや錆が見えたら、タンクのリペアが必要かも・・・。

燃料系のトラブルにお悩みの方はご相談お待ちしております。
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Mon 2011-12-19

ソコはソレ・・・。

チョッと前の事、
深谷にお住いの「I」様のミニ1000、
点検のご依頼です。

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エンジン始動時アイドリング不安定、
足回り、ステアリング異音、
愛車を前に症状伺い、お預かりします。

作業開始、各部点検進めていきます。

gazou_1003_6001_20111205165656.jpggazou_1003_6004_20111205165656.jpg

まずはアイドリング不調から。

キャブレター分解、
WEBERアイドルジェット、メインジェット汚れ、詰まりでした。

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ジェット清掃、組み付け、調整、
バルブクリアランス点検、調整、
点火タイミング点検、各パッキン交換。

エンジン始動し、アイドリング調整、
淀みなく吹ける様になりました。OKです。

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ブレーキ点検、FRドラム分解、点検、清掃、
ホイールシリンダーコンディション良、
シュー組み直し、調整。

gazou_1003_6015.jpggazou_1003_6011.jpg

続いて足回り異音ですが、まずはFRハブ点検、
スイベルハブ脱着、Fハブベアリングがたあり。

左右交換です。

gazou_1003_6005.jpggazou_1003_6019.jpg

さらにステアリングラックがたありで、
ストックの中古良品に交換、「I」様にご了承頂き作業進めます。

納車してから時間経っているとは言え、
ソコはソレ、当店でお買い上げ頂いているので、
クレームにて作業進めさせて頂きました。

「I」様におかれましては、ご迷惑おかけしました。

ステアリングラックブーツ、タイロッドエンドブーツ新品卸し、
ジョイント部洗浄、グリス封入、車体装着後、
サブフレーム各マウント、タワーマウント各増し締めです。

gazou_1003_6000.jpggazou_0703_402200.jpg

マフラーマウント点検、亀裂、交換でOK、試乗に出ます。

ボコつき、アイドリング不安定は改善、スムーズな回転上昇、
非力な感じも改善、本来の1000のフィーリング取り戻しました。

異音も、前後左右フルステア時の異音解消、フロア下のコトコトも解消。

最後にご依頼頂いていた、
モトリタボス用MK1ホーンモチーフ、リング装着です。

お待たせ致しました。
ホント、いつも余裕ある整備依頼で有難う御座います(笑)。

お気づきの事あれば、遠慮なくお知らせ下さい。
もしもの際にはレスキュー参上致します。
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Sun 2011-12-18

乗り方次第、乗り手次第

コチラ伊勢崎にお住いの「K」様、
1300ATにお乗りで、オイル交換のご依頼です。

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オイル交換、オイルエレメント交換。

ついでに各部点検、
ロッカ―カバ―ガスケット、ボルトブッシュオイル滲みで交換。

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ステディロッドブッシュへたりで交換、
純正カラー圧入タイプ装着です。

お待たせしました。

「K」様、当社でお買い上げ頂いてから早五年、
お納めした時は2万km台で、今じゃ10万kmに手が届きます。

ATノンオーバーホールで、
今現在、機関に不安はありません。

ミニのAT、あれやこれや言われてますし、
ワタシも言っております(笑)。

アタリハズレ勿論あると思います、
・・・・が、乗り方次第、乗り手次第、
普段のメンテナンスの賜物だと思います。

この様にキチンとオイル交換やエンジン揺れ(AT車は特に)に気を配り、
定期的に交換メンテナンスされているからだと思います。

でも、たまには洗車しましょうね(笑)。
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Sat 2011-12-17

車検でした。

深谷にお住まいの「M」様のミニ、
車検整備でお預かりです。

トラブルでご来店頂いてからのお付き合い、
その後もあれやこれやと修理ご依頼頂いておりました。

今のところ大きな不具合なくお乗り頂いております。

愛車を前に気になるところを伺い、
ご予算の兼ね合い見ながら打合せしお預かりします。

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さて、作業開始。

ミニマムなご予算の中でやれる所を優先順位で進めます。

法定点検プラス、各部注油、まし締め、
各部チェック点検の上、作業を進めます。

オイル交換は無しで、オイル量、汚れ、漏れ点検、
冷却系点検、ラジエター液補充、各部水漏れ点検。

gazou_1026_09064.jpggazou_1026_09035.jpg

排気系点検 排気漏れ点検、
マフラーステー、吊りゴム点検、交換。

フュエルフィルターは予算の都合で見送り。

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足回り点検、ブッシュ、マウント各点検。

下回り点検、サブフレームマウント、エンジンマウント点検、
交換したいところ幾つかあるんですが見送り。

各増し締めを行います。

gazou_1026_09044.jpggazou_1026_09041.jpg

ドライブシャフト右ブーツバンド弛みで交換、
シフトロッドブーツ脱落でブーツ取り付け、
ステアリングラックブーツ切れ、交換、
ブーツ類は切れていると車検には受かりません。

右タイロッドエンドがたで交換。
各ジョイント点検、清掃、注油、調整です。

gazou_1026_09006.jpggazou_1026_09020.jpg

Fハブ点検 左右脱着、清掃、グリス充填、
ブレーキ点検 Fディスクパッド点検、清掃、
パッドは交換、ハブピン、パッドピン交換。

gazou_1026_09022.jpggazou_1026_09023.jpg

リアブレーキは左右分解清掃、Rハブがた点検、OK。

ホイールシリンダーを左右点検清掃、
リアシュー面取り組み込み、ドラム清掃面取り、サイドブレーキ調整。

ラジアスアーム泥、汚れ落とし点検、
シャフトがた交換したいところですが、グリスアップで見送り、

gazou_1026_09055.jpggazou_1026_09056.jpg

吸気系点検 エアクリーナー清掃、
インジェクター、スロットルボディ清掃、
負圧ホース各点検。

gazou_1026_09061.jpggazou_1026_09060.jpg

点火系点検 デスビ点検、キャップ、ローターは交換
プラグ交換、プラグコード端子腐食清掃。

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半年、一年は経たないけど、
以前、レリーズASSY、マスターリペアしたんですが、
ギア入りづらい・・との事で、
再びクラッチマスター、レリーズ点検。

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クラッチレリーズ不良でした。
新品組むときバラして点検したんですけどね・・、
シール不良でエア噛み、リペアしてエア抜き。

今回チョッと時間経ってるし距離も走られてるけど、
クレーム値引きにて対応致しました。

FRブレーキエア抜き、マスター点検、フルード補充です。

gazou_1026_09033.jpggazou_1026_09067.jpg

フェンダーアーチモール左右取り付け、
以前弊社にてお買い上げ頂いた商品で、
そのまんま車内に積みっ放し(笑)、取り付け依頼でした。

灯火類点検 ハザード接触不良、清掃、
ホーン鳴らず、点検、社外ホーン交換、
ウォッシャータンク清掃、ウォッシャーノズル清掃調整

光軸調整、ウォッシャー点検、サイドスリップをとり、無事車検合格。

お待たせ致しました。

今回、ご要望通りミニマムな車検整備で、
幾つか目に付いた部分は後回しとさせて頂きました。

次回早目の入庫をお待ちしております。

改造車、いじり過ぎて車検が心配な方、各種構造変更、公認作業ご相談下さい。
お見積もり、代車無料(要予約)、無料引き上げサービス(一部地域有料の場合もございます)
お問い合わせ、ご連絡お待ちしております。
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Fri 2011-12-16

本日発売

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ミニプラスvol42 本日発売。

やっぱ写真もアレだけど、
記事が面白くなくちゃ。

今号は特に読み応えあってマジおススメ。

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そして、NEKO MOOKから、
オリジナルミニ No1 本日発売。

コチラ久々のクラシックミニのムック本、
面白い一冊。

アプローチの仕方は二冊ともそれぞれですが、
クラシックミニだけで雑誌があるってホント凄いんですよ。

ホント仕事サボって熟読したの久しぶり(笑)。

どちらも店頭在庫しております。
買い漏らし無いよう、お早めにお買い求め下さい。
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Fri 2011-12-16

水回りリフレッシュです。

水漏れのご相談でご来店頂いた、
本庄にお住いの「M」様のミニです。

早速、点検。

パッと見、ウォーターポンプから、
お預かりして作業開始。

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まずはラジエター取り外し、清掃、
ラジエター本体も清掃、水漏れ点検。

錆を洗い流し、ヒーターコアにも綺麗な水流し、
錆、汚れ落とし。

gazou_1026_02020.jpggazou_1026_02018.jpg

各ホース点検、ホース膨張、水滲みで、
アッパー、バイパス、ロアー交換。

ウォーターポンプはダメです。
取り外してパッキン綺麗に落とし面取り。

新車から交換は無さそうです。

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サーモ錆び交換、
サーモハウジングボルトも錆でダメ、
ステンレスサーモボルト装着。

コチラも綺麗にし面取り。

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新品ウォーターポンプ取り付け、
各ホース新品組み付け、
各ホースバンドも錆び固着で交換です。

gazou_1026_02036.jpggazou_1026_02037.jpg

ファンベルトひび割れでこちらも交換、
ファンスイッチ錆び、交換、
サーモスイッチクリップ反りで交換。

gazou_1026_02039.jpggazou_1026_02044.jpg

ラジエター取り付け、各パーツ組み付け完成。

エンジンオイル量、点検、補充して、
クーラント入れてエンジン始動、エア抜きします。

お待たせしました。

水回りは、どんなに新しいミニでも11年落ち、
交換歴無ければ、いい加減水漏れ起こす頃、
トラぶる前に、リフレッシュお勧めします。
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Thu 2011-12-15

RAISE MEZCAL HEAD EJECTOR SEAT RESERVATION 99TH DREAM Juggernaut Rides 89-98

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RAISE 1991y

デビュー作。
クリエイションのアラン・マッギーに見出され、同レーベルよりリリース。
轟音ギターにダりぃヴォーカルが魅力、シリアスなダイナソーJrといった感じ。

メタルファンからもウケが良かったという一枚、
そして現在では彼らの代表作となっている本作。

ドライブ感バリバリ、
爆音ギターに力強いドラム、刺さりそうなソリッドなベース、
メロディアスにしてクールなボーカル、かなり直球ロック。

「Pile-Up」や、「Son Of Mustang Ford」マジ、おススメです。
初期ダイナソーや同時期のソニックユースが好きなら必ずハマる音。
青春の一枚、お気に入りです。

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MEZCAL HEAD 1993y

メンバーチェンジを経ての2nd。

良作です。

前作よりも、どっしりとした印象でミドルテンポの曲が多く、
聴き様によっては飽きちゃう感じですが、
クドイぐらいのリフの繰り返しがイイ。

独特の空気感で音はラウドで芯が太く、かつ繊細で、
派手さはないが個人的には1stより好き。

ドリーミーなメロディが印象的な「Duel」は名曲。

ハマります。

gazou_1203_99.jpg

EJECTOR SEAT RESERVATION 1995y

1995年の3rd。

これまでより抑え目のトーンですが、
ラウドな音と雰囲気は相変わらず個性的。

「Bring Me The Head Of The Fortune Teller」に代表される様な、
メロディアスなベースとダルい歌いっぷりが実にカッコイイ。

ダメ男の男道みたいなものが滲み出てる感じ(笑)。

今聴いても十分新鮮で魅力的な一枚。

gazou_1203_0001.jpg

99TH DREAM 1998y

4枚目のアルバム。

サウンドが多少丸くなったとはいえ、
スワーヴドライヴァー特有の雰囲気は変わらず。

タイトル通り、夢見てるみたいなアルバム、
「99th Dream」「Up From The Sea」
「She Weaves A Tender Trap」この流れが、おススメです。

サイケデリックでメランコリック、
イイんですよ。堪りません。

泥臭さと垢抜け具合、粋と野暮、
このバランス感が按配がイイんです。

ただのハードロック風の音にならないのは流石。

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Juggernaut Rides 89-98 2005y

スワーヴドライヴァーのベストアルバム。

シングル曲をバンドの年代順に網羅してあり、
さらに、ほとんどのB面曲も収録。お買い得。

そのうえ、デモ音源&未発表曲を加え全曲リマスタリングされた
2枚組33曲/約2時間30分というボリューム、好きモノには堪らない編集盤。

通して聴くと、彼らの魅力は激しいノイズギターだけではなく
歌心のあるエモーショナルなヴォーカル、
ソングライティングの素晴らしさを改めて感じます。


マイブラ、スロウダイブなどとは違う、
独自の路線、個性を持つロックの陶酔感を追求したサウンドは単純にカッコいい。

是非、一度聴いてみて下さい。

イギリスのユースカルチャームーブメントをご紹介する上で外せません。
私がリアルタイムで感じた、当時の英国の音楽シーンを感じて頂ければと思います。
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Wed 2011-12-14

コレじゃ駄目よ その二

コレじゃ駄目よ その二

「Y」様のSタイヤ、スリックです(笑)。
良い子のみんなは真似しちゃダメよ。

080_20111214093608.jpg

見事にツルツル、
グリップとかどうとか超越したタイヤ(笑)。

011 (3)

さすがに「Y」様も、ご老体の車体を労り、
クルマにも財布にも優しいNEWタイヤに履き替えで御座います。

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Wed 2011-12-14

コレじゃ駄目よ その一

コレじゃ駄目よ。

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とろけております。


013_20111214093240.jpg

不調でご連絡頂き、
緊急レスキューしたミニなんですけど、
コレじゃねぇ・・、調子悪い訳だ。

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Tue 2011-12-13

VAN、ピックマフラー

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VAN、ピック用マフラーです。

格安!

売り切れ御免で現品限り。


・・・・って書いてて、
さっき売れちゃいました(笑)。

有難う御座います。





ココまで書いてて・・・勿体ないから掲載(笑)。


しかし、定期巡回、偵察しているマニアの方は、
ブツ探り出す嗅覚っていうか、なんていうか・・・、
モノ見つけるの旨いよね・・。

値段チェックも的確で早いし。やっぱり好きモノにはかないません。

なんだか、ワタシが二十代の時のレコード屋偵察、
定期巡回(仲間内では見回りと呼んでました 笑)を思い出します。

熟練の職人の様なレコードのジャケットの捌き、
チェックの腕は今じゃすっかり錆びついてます。

たま~にタワーやHMV行っても、
A~C(並び順)位で疲れちゃって、結果アマゾン・・。


特価、レアもんは、今も昔も足で探す。

コレ、マニアの基本(笑)。
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Mon 2011-12-12

車内が甘い匂いがして、ガラスが変な感じで曇る・・・。

最近、朝夕は冷え込み厳しくなってきました。

先日ご来店頂いた、お客様のミニ1300injなんですが、
ヒーターかけて暫らくしたら、車内が甘い匂いがして、
ガラスが変な感じで曇る、濁る・・・と。

毎年、冬の恒例トラブル、ヒーターコアからのクーラント漏れです。

gazou_100315_9002.jpggazou_100315_9003.jpg

おお~!昼日向でこんなに曇ってる、

甘ったるい匂いが充満してます。
お預かりして、修理開始です。

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ヒーターユニットからヒーターコア取り外し、点検。

原因は配管の首からクーラント漏れ、
配管のOリングが痩せてしまい、
水漏れを起こしていました。

リペアし水圧テストして漏れ点検、OKです。

gazou_100315_9005.jpggazou_100315_9000.jpg

元に組みなおして完成です。

この程度の修理でしたら安価に治ります。

ヒータコアはじめ水回りは、交換するなり、リペアするなりして、
きちんと治した方が長く乗るなら一番安上がりです。
コレ本当!

「どうにか治んないかなぁ・・」なんて考えで、
安価な水漏れ防止剤やしょっぱい添加剤なんか入れないで下さい。
ミニの場合、長年の錆や汚れでウォーターラインが詰り気味の場合、
他に悪影響与え、思わぬトラブル引き起こします。

車内の水漏れ、匂い、曇り等気になる方、
お問い合わせお待ちしております。
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Sun 2011-12-11

車検でした。

「H」様のミニMK1仕様、車検整備でお預かりです。

当店でお買い上げ頂いて、早二年。
通勤から週末のお出かけまで、
今のところ大きな不具合なくお乗り頂いております。

当時は前橋にお住いでしたが、転勤で現在、東京にお住いです。
遠方からわざわざ車検ご依頼有難う御座います。

愛車を前に気になるところを伺い、
ご予算の兼ね合い見ながら打合せしお預かりします。

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さて、作業開始。

全体的にコレといって大きく交換部品は出無さそう・・ってのが第一印象。

法定点検プラス、各部注油、まし締め、
各部チェック点検の上、作業を進めます。

gazou_1125_5012.jpggazou_1125_5013.jpg


まずは、アンダーガード脱着、洗浄、
オイルを抜き、エレメント、ドレンボルトワッシャ―交換。

汚れを洗い落としオイル漏れ、下回り点検。

gazou_1125_5097.jpggazou_1125_5030.jpg

排気系点検、マウント、ステー点検、交換。

サイレンサー脱着、取り回し修正。

サブフレームマウント、エンジンマウント点検増し締めです。

gazou_1125_5080.jpggazou_1125_5006.jpg

燃料系点検 配管点検、
フュエルフィルター交換です。

フュエルフィルターは必ず定期的に交換しましょう。

gazou_1125_5037.jpggazou_1125_5061.jpg

シフトブーツ切れで交換、
シフトロッド脱着、洗浄、オイル漏れ点検。

各ブーツ点検、ドライブシャフトブーツバンド切れでバンド交換。

gazou_1125_5020.jpggazou_1125_5027.jpg

足回り点検 Fハブ点検 左右脱着、清掃、グリス充填、
ジョイント部グリスアップ 各部増し締め、
バンプラバー潰れ交換です。

gazou_1125_5040.jpggazou_1125_5046.jpg

各ブッシュ点検交換。

ブッシュの劣化やつぶれを放置していると、
足回りに影響が出ます、アライメントが狂います。
気付いたら早めの交換をお勧めします。

gazou_1125_5059_20111205101753.jpggazou_1125_5056_20111205101753.jpg

ブレーキ点検、キャリパー清掃、Fディスクパッド脱着、
パッドは残有り交換無し、パッドばり取りして組み直し、
パッドピンは交換です。

gazou_1125_5021_20111205101753.jpggazou_1125_5034.jpg

Rドラム分解、点検、Rハブ点検、

ドラム清掃、ホイールシリンダーコンディション良、
シュー組み直し、調整で完成。

gazou_1125_5107_20111205101747.jpggazou_1125_5010_20111205101742.jpg

ブレーキマスター、クラッチマスター、
それぞれフルード量、汚れ点検、交換、
エア抜きです。

ペダル各摺動部注油します。

吸気系点検、エアクリーナー交換、
インジェクター、スロットルボディ、負圧ホース各点検。

gazou_1125_5009.jpggazou_1125_5011.jpg

タペットカバーパッキンオイル滲み、交換、
バルブクリアランス調整。

タワーマウントボルト各増し締め。

gazou_1125_5004.jpggazou_1125_5005.jpg

点火系点検 プラグ脱着、交換、プラグコード端子点検、
デスビキャップ、ローター脱着、点検、磨き。

gazou_1125_5001.jpggazou_1125_5007.jpg

水回りはFAN、ACベルトそれぞれ交換、張り点検、調整、
ラジエターキャップ不良、交換、 クーラント抜いて、ラジエター洗浄。

ウォーターポンプ、各ホース点検、OKです。

gazou_1125_5071.jpggazou_1125_5051.jpg

クーラント入れて、オイルを入れて、エンジン始動。
エア抜き行い試乗に出ます。

OKです。

灯火類点検、光軸調整、ウォッシャー点検、ワイパーブレード交換、
サイドスリップをとり、無事車検合格です。

最後にタイヤひび割れ、ヨコハマGTスペシャル145/80-10に交換、

お待たせ致しました。
ホント、遠方からのご来店有難う御座います。
帰省の際は是非遊びに寄って下さい。

お気づきの事あれば、遠慮なくお知らせ下さい。
もしものトラブルの際には引き上げサービスを行っております。

改造車、いじり過ぎて車検が心配な方、各種構造変更、公認作業ご相談下さい。
お見積もり、代車無料(要予約)、
無料引き上げサービス(一部地域有料の場合もございます。)
お問い合わせ、ご連絡お待ちしております。
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Sat 2011-12-10

ガコン!でガビ~ン

熊谷にお住いの「T」様のミニ、
エンジン不調でご来店でしたが、
一目見て姿勢が変。

早速リフトに上げてみると・・・。

gazou_1202_9003.jpggazou_1202_9004.jpg

ナックルジョイントが折れております。

HiLoずっこけており超危険、
早速、取り外します。

gazou_1202_9007.jpggazou_1202_9002.jpg

金属疲労で真っ二つ。

右画像上が破損、下が新品、
交換して地面に着地。

ご依頼のエンジン不調修理を前に、
ガコン!でガビ~ンでした。

後ほどエンジン不調編に続きます。
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Fri 2011-12-09

リフレッシュ!

児玉にお住いの「M」様。

以前からお話しされてた、ホイールのリペアの相談とタイヤ交換、
リアの辺りから聞こえる異音の解消、ホーンの接触不良、
・・・諸々のご依頼でお預かりでした。

gazou_1202_0000.jpggazou_1202_0003.jpg

早速、リフトに上げて作業開始。

まずは、外注作業に出すホイールを取り外し綺麗に洗います。

お手入れ悪いと腐食、剥離を起こしてしまいます。

この手のクロームホイールのつぶつぶ・・・お悩みの方も多いと思います。

リクロームも可能ですがお客様のご予算次第(笑)、
今回は剥離ペイントで再生します。

gazou_1202_0009.jpggazou_1202_0014.jpg

そんなこんなでホイール出ている間にオイル交換すませます。

リア異音からの軋み音、異音、
各部点検しながら下回り掃除です。 

gazou_1202_0007.jpggazou_1202_0017.jpg

まず異音の一番の原因はリアサブフレームマウント緩みと、
エキゾーストの揺れです。

各増し締めです。
ホントはリアサブフレームマウント、ブッシュ交換したいところですが、
ご予算の都合で見送り。

リアラジアスアーム点検、グリスアップしようとしたら、
グリス入らず、グリスニップル汚れ、詰りで交換。

gazou_1202_0012.jpggazou_1202_0015.jpg

続いて排気系の揺れ。

マフラー一度取り外し、取り付け直し。

各マウント交換してボディとのクリアランスをキチンと出し、
組み直します。

gazou_1202_0008.jpggazou_1202_0033.jpg

カコン、カタンって感じの異音は収まったんですが、
まだギュン?って感じの異音が微かにします。

リアサスマウント弛みで、タンク脱着してマウント増し締め、
一度リフトから降ろしノーマルサイズのタイヤ組んだノーマルホイール履かせ実走テスト。

だいぶ良くなりましたが、どうもリアショック不良の様子、
経緯を「M」様にお話しし、ご来店頂き試走。

「M」様、ご了解頂き、
ショック交換はとりあえず見送りで決定。

gazou_1202_0035.jpggazou_1202_0027.jpg

次に進みます。

ホーン鳴らずで各点検、バラして行きます。

97~エアバック用ボスにクイックリリースアダプター取り付けで、
ロータリーカプラーの端子外れてるかと思いきや、
アース不良でした。

配線引き直し、接点磨きでOK。

gazou_1202_0040.jpggazou_1202_0029.jpg

ホイールがペイントから上がってきました。

クローム剥離して半艶クロペイントです。イイ感じでしょ。

タイヤも四本交換です。このホイールはリムが起ってるので、
傷つけない様、組み換えに注意払います。

ブリジストンV`GRID 165/55VR12を履かせます。
バランスとり終え、錆びてるクロームナットも磨きます。

gazou_1202_0034.jpggazou_1202_0041.jpg

フロント、リアのガラスセンターモール交換して完成。

どうですか?リフレッシュしてイイ感じでしょ。

好み色々でしょうが、エアロまきまき、ツライチシャコタンは、
平成の世でも昭和の世でも永遠のキーワード(笑)。

素直にカッコイイ。

お待たせしました。
幾つかやり残したところは、折り見て交換実施しましょう。
またのご来店お待ちしております。
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Thu 2011-12-08

SWERVEDRIVER

SWERVEDRIVER スワーヴドライヴァー

轟音疾走系。

初期のライドをもっと荒々しくさせ、脱力感を足した感じ(笑)。

1990年、イギリス、ロンドンで結成されたシューゲイザーバンド?
今考えるとなぜシューゲイザーの括りに入っているのか不思議、
当時、なぜかへヴィメタ、ハードロック好きの連中にも受けてたんです(笑)。

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当時の流れでもあるノイズのフィードバックに、
Wowを効かせながら入り込んでくるギターは最高。

むしろ後のグランジのはしりに感じます。
轟音疾走系グランジってところでしょうか。

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Adam Franklin(ボーカル/ギター)
Jimmy Hartridge(ボーカル/ギター)
Adi Vines(ベース)
Graham Bonnar(ドラム)

同郷のライドがクリエーションの総帥アラン・マッギーに、
彼らのデモ音源を渡したことがきっかけとなり、
クリエイション・レコーズと契約。

マイブラ、スローダイブ、ブーラドリーズなどと合わせ、
当時のクリエイションの看板バンドとして人気を得ます。

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後にゲフィン・レコードに移籍した中後期からはスタイルが変わり、
1998年の「99th Dream」以降の活動はギグのみで作品のリリースはないんです。

99年にはアダム・フランクリンが
新たにトシャック・ハイウェイ(Toshack Highway)を結成し、
バンドは事実上の解散状態。

2005年に2枚組みベスト盤「Juggernaut Rides 89~98」をリリース。

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2007年、トシャック・ハイウェイを解散させ、
ソロで活動をしていたアダム・フランクリンが急遽2008年のワールドツアーを宣言。

コーチェラ・フェスティバルに参加し、
再活動に合わせ、リマスター盤をリリースするなど話題になりました。

そんなこんなで再評価の波が来てるの感じたか、
2007年に再結成。その後は・・・・トンと音沙汰なく、
あと知りません(笑)。

力強く疾走していく様なサウンドは単純にカッコいい。
UKロックには珍しい、ナヨっちくないスワーヴドライヴァー。

是非、一度聴いてみて下さい。お勧めします。

イギリスのユースカルチャームーブメントをご紹介する上で外せません。
私がリアルタイムで感じた、当時の英国の音楽シーンを感じて頂ければと思います。
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Wed 2011-12-07

裏メニュー お買い上げ有難う御座います。

当店の裏メニューで御座います。

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こちら常連様の「I」様より、
普段の足にトランポに・・、とのオーダーでご用意した、
トヨタハイエース。

お買い上げ有難う御座いました。

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そして、こちらは当社オーナーの古くからのお知り合いの、
「I」様よりご依頼頂いた、ニッサンステージア。

お買い上げ有難う御座いました。

こんな感じでオーダーを頂ければ、
国産外車旧車珍車ご用意致します。

「チョッと家族の車が欲しい・・」「普段の足に・・・」とか、
是非ご相談下さい。レストランの裏メニューみたいなモンです。
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Tue 2011-12-06

車検でした。

高崎にお住まいの「T」様、
ポールスミス、車検整備でお預かりです。

お買い上げ頂いて早六年、
通勤から週末のお出かけまで、
今のところ大きな不具合なくお乗り頂いております。

愛車を前に気になるところを伺い、
ご予算の兼ね合い見ながら打合せしお預かりします。

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さて、作業開始。

全体的にコレといって不具合なし・・・ってのが第一印象。

法定点検プラス、各部注油、まし締め、
各部チェック点検の上、作業を進めます。

gazou_1003_5031.jpggazou_1003_5044.jpg

まずは、オイルを抜き、
それぞれ汚れを洗い落とし下回り点検。

フュエルフィルターも交換です。

gazou_1003_5050.jpggazou_1003_5045.jpg

シフトブーツ切れ交換。

排気系点検 排気漏れ点検、マフラー吊りゴム交換。

サブフレームマウント、エンジンマウント点検増し締めを行います。

gazou_1003_5032.jpggazou_1003_5048.jpg

足回り点検、各ブーツ、ブッシュ、マウント、ジョイント点検、
ドライブシャフト右ブーツバンド弛みで交換、
ステアリングラックブーツ切れ、交換、
ブーツ類は切れていると車検には受かりません。

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テンションロッド、ロアアーム点検。

各ジョイント清掃、点検、注油。

gazou_1003_5011.jpggazou_1003_5013.jpg

ブレーキはFディスクパッド点検、清掃、
パッド残有りで交換無し。

リアブレーキは左右分解清掃、FRハブがた点検、OK。

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ホイールシリンダーを左右点検清掃、
リアシュー面取り組み込み、ドラム清掃面取り、サイドブレーキ調整。

ブレーキマスターシリンダー清掃点検、
フルード充填、FRエア抜き。

クラッチも同様にフルード点検、補充、エア抜き。

gazou_1003_5004.jpggazou_1003_5047.jpg

タペットカバー、ボルトブッシュ、オイル滲みで交換、
タペットクリアランスも計測、調整です。

吸気系点検 エアクリーナー点検、清掃、
インジェクター、スロットルボディ点検、清掃。
 
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点火系点検 プラグ交換。

スターターに来ているメインのプラス端子、
腐食で外して磨き、スターターモーター点検。

gazou_1003_5035.jpggazou_1003_5033.jpg

水回りはベルト張り点検、調整
ラジエターキャップ不良、交換、
クーラント抜いて、ラジエター洗浄、
ウォーターポンプ、各ホース点検、OKです。

gazou_1003_5001.jpggazou_1003_5000.jpg

クーラント入れて、オイルを入れて、エンジン始動。
エア抜き行い試乗に出ます。

OKです。

灯火類点検 Fマーカー左水侵入、脱着シーリング、
サイドマーカーのウェッジ球色落ちで交換、ワーニングランプ球切れ交換。

光軸調整、ウォッシャー点検、サイドスリップをとり、無事車検合格。

お待たせ致しました。

お気づきの事あれば、遠慮なくお知らせ下さい。
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改造車、いじり過ぎて車検が心配な方、各種構造変更、公認作業ご相談下さい。
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無料引き上げサービス(一部地域有料の場合もございます。)
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Mon 2011-12-05

ホイールシリンダー

よく、リアブレーキのホイールシリンダーから、
フルード漏れとか、固着とかなんだとか書いてますが、
ホイールシリンダーって何?・・と、根本的なご質問があったので、
簡単に説明したいと思います。

判ってる様でいて、意外とそう質問されると、
ロジカルにわかり易くお話しするのって難しいんですよ(笑)。

さてさて、ミニのブレーキは、
フロント・ドラム、リア・ドラム、
フロント・ディスク、リア・ドラム
と、分けられます。

ディスクブレーキは、その名の通り、ディスクをパッドで挟むブレーキです。

ドラムブレーキとは、ドラム(筒)の中に入っているブレーキの事です。

gazou_1107_6 (10)

コレが新品のホイールシリンダー。

今回、お話しのホイールシリンダーとは、ドラムブレーキを作動させる部品です。

ブレーキペダルを踏むと、ホイールシリンダーが油圧で作動し、
ホイールシリンダーは両端がピストンになっていて、
油圧で動く仕組みになっています。

油圧で押し出されたピストンが、ブレーキシューを押し、
外側のドラムに押し付けます。

ドラムとシューに摩擦抵抗がかかり、ブレーキが効くというる仕組み。

ホイールシリンダーはペダルを踏んだ力を制動力に変える重要部品なんです。

gazou_1219_0032.jpg

使用後のホイールシリンダーの画像。

大体ダメなホイールシリンダーをバラすとこんな感じ(笑)。

ホイールシリンダーは、本体、ピストン、ラバーシール、ダストカバーで構成されていて、
ブレーキペダルを踏むと油圧でラバーシールの内側からピストンを外側に押し出します。

ダストカバーは外からゴミの進入を防いでいます。

ホイールシリンダーの点検は、
まずは、ホイールシリンダーからブレーキフルードが漏っていないかを確認します。

ホイールシリンダーからフルードが漏れてしまうと、
油圧が抜けてしまう為、ピストンがシューを押せず、
ブレーキが効かなくなってしまいます。

また、フルードが漏る事によって、
ブレーキシューを侵してしまい、
シュー自体をダメにしてしまいます。

gazou_1219_0033.jpg

さて、フルード漏れ、汚れ固着のホイールシリンダーですが、
バラしてみて、シリンダー本体、ピストンが大丈夫なら、
清掃、グリスアップ、ラバーシール、外のダストカバー交換で、
再利用できます。

定期的にホイールシリンダーのメンテナンス、リペアしていればいいのですが、
乗りっぱなしだと画像の様に錆やゴミでホイールシリンダーに傷が入ってしまいます。
こうなるとリペア不可で、まるごと部品交換になってしまいます。

ドラムブレーキを車体下内側から見て、
フルードが滲んでいればもう手遅れ。

最低でも二年に一度交換、出来れば毎年、
ドラム分解点検を実施しましょう。
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Sun 2011-12-04

キャリパーみゅぱみゅ

ブレーキ片効きのご相談でご来店。

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一通り点検し、キャリパー点検。
パッド外してピストン、シール点検。

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ピストンが固着するほどではありませんが、
それなりの汚れで動きが渋いす。

片効きの原因はコレ。
リペアKITでオーバーホールとあいなりました

そんな訳で4potキャリパーをバラして、
キズ見て、シール交換して、ブレーキグリス塗り、
組み付けて、しっかりピストンモミモミ、
シール慣らして動きはスムーズ。

感触がむにゅむにゅ、ピストンむにゅむにゅ、
きゃりぱーが・・・むにゅむにゅ、
きゃりーぱみゅまみゅ、
で、この曲が頭に流れっぱなし(笑)。



エア抜きして完成です。

そんな事考えながら作業してたので、
出来上がりの画像・・・取り忘れました。

申し訳御座いません。

コレ見てアナタもきゃりーぱみゅぱみゅを口ずさみながら、
キャリパーリペアお勧めします(笑)。
http://www.rising-mini.jp/
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