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Mon 2011-07-18

祝!納車 ボディその二 組み立て、木枠編

「S」様のカントリーマン、ボディその二 
組み立て、木枠加工取り付け編です。

gazou_0613_1141.jpggazou_0613_1300.jpg

見違えたボディに生まれ変わった、
このカントリーマン。

艶々しいボディに明かりの映り込み映り込みがナイス。

ハーネスや細々したものを車体に戻していきます。

gazou_0613_1156.jpggazou_0613_1161.jpg

ライト取り付け、新品さざ波グリルでセブン仕様、
モール、ひげ取り付け、フロントマーカー取り付けて顔回り完成。

パズルの様なスライドガラスのチャンネル類、
使う場所間違えると足りなくなるので、事前に整理します。

gazou_0613_1162.jpggazou_0613_1166.jpg

フロントドアスライドガラスチャンネル組み付け、
ガラスを入れます。勿論キャッチも交換。

左右ドアガラス入れて完成。

gazou_0613_1167.jpggazou_0613_1170.jpg

リアゲートガラス入れます。

クォーターのチャンネルを作りはじめます。
縦横サイズあわせて組み付けていきます。

gazou_0613_1171.jpggazou_0613_1173.jpg

クォーターのチャンネル完成、
ガラスも入り、こちらもキャッチ加工取り付け。

水抜き穴もボディに合わせ加工済です。

gazou_0613_1175.jpggazou_0613_1178.jpg

さてさて、木枠の取り付けです。

仮組し各パーツの組み合わせ確認、
ナニがドレだか確認しないで失敗したら目も当てられません(笑)。

車体に合わせフィッティングを確かめ、
反りや歪みのあるパーツをはじき手直しです。

gazou_0613_1181.jpggazou_0613_1180.jpg

ボディに合わせちゃ削り・・を繰り返し、
全周仮組していきます。だいぶソレっぽくなってきました(笑)。

木工ニスを塗り、細目のペーパーで研ぎを繰り返し、
再度、塗り、乾燥させます。

gazou_0613_1183.jpggazou_0613_1189.jpg

当社オーナー、木枠職人(笑)、
NHKとかに伝統工芸職人紹介みたいな感じ。

組み付け開始、ボディ穴と取り付け金具の微調整をし、
ボディに取り付けていきます。

gazou_0613_1190.jpggazou_0613_1194.jpg

季節的に乾燥していたので、
ソリは比較的少なかったのですが、
ボディに取り付け締め込んでみると、
浮くところが幾つかあり、再度手直し。

gazou_0613_1195.jpggazou_0613_1198.jpg

ライジング総掛かりで丸二日かけ、木枠完成です。

かなり綺麗に取り付け出来、仕上がり上々です。

最後にペーパーで木枠を磨き込み、仕上げニス塗り込みます。

gazou_0613_1203.jpggazou_0613_1202.jpg

続いて、内装に手を付け始めます。

赤い内装は元々のモノ、
コンディション良かった事と予算の都合で再利用、

綺麗に洗い汚れを落とし磨き組み付けはじめます。
オールドイングリッシュホワイトに赤内装似合います。

gazou_0613_1384.jpggazou_0613_1313.jpg

外装が一区切りついたので、
リフトに上げて、エンジン積み込みの準備と、
足回りバラし始めます。

どうですか?あのサイドシルがココまで綺麗になりました。

外ヒンジのドアのちりもバッチリです。

ちなみにヒンジも新品に交換してあります。

gazou_0613_1165.jpggazou_0613_1182.jpg

燃料タンクも錆びとり処理コーティングします。

外身もペーパーあてて汚れと錆を落とし、
耐熱ペイントで吹きます。コンディション良いタンクでよかった・・。

gazou_0613_1422.jpggazou_0613_1220.jpg

車内側もシートはじめ、内張り、メーター類その他、
まだまだ細々、内外装と仕上げていきます。

ひとまずココでボディ関係仕上がりです。
どうですか?この仕上がり。イイでしょ。

予算の割には仕上がりが超クォリティ高し(笑)。
ココでは金額オープンにできません。

次回エンジン編に続きます。

オーダーでクルマを仕上げるなんて、
チョッと心配だなぁ・・なんて方、参考にしてみて下さい。
ご予算に応じて、新品ボディシェルのご用意から、
フルレストア、プチレストア?錆取りリペイントメニューをご用意しております。
ボディでお悩みの方、車両をお探しの方、一度ご相談ください。
http://www.rising-mini.jp/
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